Forum Motocykle 125

Kupiłem nową świece irydową DENSO IU27 ,żadnej różnicy nie było i nadal zalewało go
i świece opalało.
Przeczyściłem Irydową świece po jej zalaniu 2 razy i działa znowu.

Czytałem już na forach jakie rzeczy dzieją się przy awari map sensora ( że podaje za dużo paliwa ,a lamba czyta mieszanke i twierdzi że są za duże obroty i zaczyna je obniżać i pojazd gaśnie )że można sprawdzić wyciągając map sensor i też będzie działać ( skutkiem są troszkę większe obroty )sprawdziłem: podpinając jest 2tysie obrotów ,wyciągam i jest może z 2,5
Wtrysk po przekreceniu kluczyka ,zamknięty przy starcie dmucha paliwem
Pompa paliwa działa, jest ciśnienie i jeszcze zastanawia mnie czy tak działa jak myślę?
pchając paliwo zarazem zaciąga tak?

Nie znam peugeot satelis 125, dlatego zapytam. Czy w Twoim pojeździe znajduje się pochłaniacz oparów paliwa? Zwykle jest to dodatkowy zbiorniczek w układzie zasilania paliwa, który ma za zadanie separację i recyrkulację opar paliwa. Jego niesprawność może być wywołana np. uszkodzonymi lub zapchanymi przewodami paliwowymi dochodzącymi do niego. Przyczyną może być również uszkodzenie mechaniczne np upadek motocykla lub uszkodzenia zaworu taktującego. Niestety nie wiem, czy Twój skuter coś takiego ma, ale nie wykluczam że może mieć. Sprawdź. Objawy wskazujące na takie uszkodzenie to między innymi zapach paliwa i złą praca silnika.
Świece nie wywołują objawów o jakich piszesz. To że po oczyszczeniu zadziałało oznacza tylko tyle że były zalane paliwem.
Odpowiedz na Twoje pytanie: "Pompa paliwa działa, jest ciśnienie i jeszcze zastanawia mnie czy tak działa jak myślę?
pchając paliwo zarazem zaciąga tak?"- brzmi: TAK.

W poprzednim wpisie wkradł się błąd. Napisałem _"uszkodzonymi lub zapchanymi przewodami paliwowymi dochodzącymi do niego". Winno być przewodami odpowietrzającymi. W nich paliwa być nie może.
Oczywiście jeżeli motor taki układ ma. Uważam jednak wciąż, ze powinieneś sprawdzić drożność całego układu odpowietrzania zbiornika paliwa.

podmieniłem pompy dziś i wyraźnie słyszałem syczenie w baku, możne tamta pompa jest gorsza niż myślę.
Odpaliłem dziś, pochodził trochę, zobaczę jutro czy działa.Na dziś mam dość przebojów grzebałem w obydwu skuterach i aucie...
Wszyscy Pac jęci żyją
jak będzie śmigać rawla to wiszę ci taaakiego browara.

Obawiam się, że z tym syczeniem nie zrozumiałeś mnie. Być może niezbyt dokładnie wypowiedziałem się. Mówiąc o syczeniu, cały czas myślę o chwili, w której odkręcasz korek wlewu paliwa. Jeżeli w chwili odkręcania usłyszysz syk oznacza to niedrożność układu odpowietrzania zbiornika paliwa. Jeszcze raz podkreślę, w chwili odkręcania korka wlewu paliwa. I następnie, jeżeli przy niezakrytym wlewie paliwa silnik pracuje poprawnie, pełna jasność sytuacji.

a t nic nie syczało jak otwierałem

Spróbuj odpalić po zatankowaniu mając otwarty zbiornik paliwa
Jeśli zapali szukaj po przewodach odpowietrzających lub w układzie recyrkulacji paliwa.

Zrób tak, jak mówi bob127. Dokładnie o to mi chodzi. Czy sprawdziłeś to, czy Twój pojazd posiada pochłaniacz oparów paliwa?

Nie ma tego satelis 125

W tych okolicznościach, podejrzewam niedrożność odpowietrzania zbiornika paliwa. Winnym może być korek wlewu paliwa lub zatkane przewody odpowietrzania zbiornika.