Forum Motocykle 125

W przypadku "forumowego" czarnego Satelisa to wyręczając DjPj1 i Rafiego / myślę, że się nie obrażą/ podsyłam fotki ilustrujące "przerobienie- skrócenie" uchylnej podstawy kufra dodając, że założony jest kufer Shad SH40.

Ja się nie obrażam, tylko cieszę!

Sezon już zbliża się ku końcowi a udało się w fajnej kasie dostać ciężarki na kierownicę. Różnica pomiędzy tymi standardowymi, a tymi przeznaczonymi do pojazdów z kufrem jest ogromna. Ważą chyba z 4 razy tyle co zwykłe. Wymiana dziecinnie łatwa

Myślałem o takiej modyfikacji, ale troszkę szkoda mi ori stelaża, kufer też mam ori i przesunięcie podstawy również spowoduje jej uszkodzenie. Przy odsprzedaży lepiej sprzedać kufer osobno i moto osobno, więc raczej będę myślał przez zimę o jakimś dodatkowym wsporniku na oparcie . Jak uda się coś wymodzic to umieszczę zdjęcia na forum.

Zdjęcie z dzisiejszej małej trasy

Kolejna udana modyfikacja przed końcem sezonu wykonana. Dodałem wysoką szybę oraz deflektor i nastała cisza

Wygląda coraz bardziej "swojsko". Czy teraz potrzebne jest oparcie przy siedzeniu skoro masz przy kufrze ? Poza tym jeżeli myślisz o wjazdach z torbą na tylnym siedzeniu to umieszczone tam oparcie może przeszkadzać. Pozdrawiam.

Oparcie by się przydało, bo nie zawsze jest sens latać z kufrem, a wtedy ciekawiej wygląda. Zobaczę przez zimę i jak wyjdzie ok to będzie oparcie, a jak nie to trudno. Ogólnie najbardziej zadowolony jestem z większej szyby i deflektora.

Bez kufra to oparcie może się przydać. Ja nie jeżdżę bez kufra, gdyż służy mi on do przechowywania kasku, rękawic itp. w trakcie postoju np. na stacji benzynowej.

Znalazłem trochę czasu i skuter przygotowany do zimowania. Wymieniony stator, olej, filtr, pomalowany kufer oraz stelaż na czarno. Zostało tylko do wymiany łożysko igiełkowe na kolektorze momentu oraz opona przednia, którą już kupiłem.