Forum Motocykle 125

Tez sie długo wzbranialem przed kufrem. teraz stwierdzam kufer to przydatna sprawa. Na codzień jeżdżę bez kufra, a jak trzeba to wpinam i jest miejsca więcej .
Apropo torby w przekroku to ciekaw jestem jak bedzie wyglądał lakier po jakimś czasie jak sciagniesz torbę.

Marko7 pisze:Tez sie długo wzbranialem przed kufrem. teraz stwierdzam kufer to przydatna sprawa. Na codzień jeżdżę bez kufra, a jak trzeba to wpinam i jest miejsca więcej .
Apropo torby w przekroku to ciekaw jestem jak bedzie wyglądał lakier po jakimś czasie jak sciagniesz torbę.

Jasne, że kufer to przydatna sprawa. Ale w Satelisie to bardziej skomplikowane niż w innych maxi-skuterach . Musi być specjalny uchylny bagażnik, który nawet po zdemontowaniu kufra, wymaga dodatkowej uwagi przy otwieraniu głównego bagażnika. Torba na przekrok wystarczy na jednodniowe wycieczki, a na dłuższą wyprawę duża torba (50L) na tylne siedzenie. Ale jak bym miał GTS czy Donatana to już bym miał kufer
Na razie kusi mnie dorobienie pilota do otwierania bagażnika (kolega Negan poleca) i oparcie pasażera (wożę czasami synów do szkoły), co wyklucza się z kufrem

P.S. Lakier w przekroku już porysowany przez moje niezgrabne nogi przy wsiadaniu i zsiadaniu Torba natomiast wymusza wsiadanie motocyklowe. Ale liczę się z tym, że lakier spłowieje, ale cóż maszyny też się zużywają.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

...i oparcie pasażera (wożę czasami synów do szkoły), co wyklucza się z kufrem...

A nie da się jakoś blisko zamontować żeby oparciem był właśnie kufer? W moim starym 50 była taka mozliwosc, teraz też pasażer się opiera o kufer.

Wysłane z mojego A5 przy użyciu Tapatalka

We wszystkich motocyklach i skuterach z kufrem, kufer moze tez pełnić role oparcia czyli takie 2 w 1.

Damianci pisze:Na razie kusi mnie dorobienie pilota do otwierania bagażnika (kolega Negan poleca) i oparcie pasażera (wożę czasami synów do szkoły), co wyklucza się z kufrem

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Ja miałem oparcie dla pasażera razem z kufrem, nie przeszkadza to niczemu w Satelisie.

djpj1 pisze:
Ja miałem oparcie dla pasażera razem z kufrem, nie przeszkadza to niczemu w Satelisie.

W Satelisie 2, oryginalne oparcie pasażera montowane na siedzenie wyklucza się z kufrem. Tak przynajmniej powiedzieli mi w serwisie. Natomiast otwieranie na pilota bagażnika pod siedzeniem już w ogóle nie ma sensu jak jest kufer lub tylko stelaż pod kufer.



Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Sluchaj, a nie ma czasem jakiegoś mocowania które jakby odsuwa kufer od kanapy tak żeby było miejsce i dla jednego i dla drugiego? U mnie akurat dało się zamontować kufer do półki z tyłu za oparciem, ale są też dedykowane dla mojego skutera chyba dwa różne dodatkowe mocowania. Wówczas półka ogóle nie jest obciążona kufrem.

Wstawił bym zdjecie, ale z Tapatalk'a nie mogę; nie wiem czemu.

Wysłane z mojego A5 przy użyciu Tapatalka

Damianci pisze:W Satelisie 2, oryginalne oparcie pasażera montowane na siedzenie wyklucza się z kufrem. Tak przynajmniej powiedzieli mi w serwisie.

Wg mnie mocowanie nie zmieniło się ,w moim Satelisie tak to wyglądało jak na fotkach. Teraz sobie jednak przypominam ,że przy montażu oparcia delikatnie musiałem przesunąć otwory mocujące oparcie by zmieściło się przez kufrem....Inna kwestia jest to ,ze jak kupisz cały stelaż oraz kufer to oparcie możesz zamontować właśnie na kufer i będzie dobrze.

A ten stelaż jest z aluminium czy stal?Bo tak pomyślałem że może warto dospawać trochę stelaża pod kufer i przesunąć go o kilkanaście cm do tyłu.Przez co nie trzeba byłoby odchylać kufra przy otwieraniu siedziska.Oparcie w 50ccm jest montowane na kufrze tylko pamiętajmy że każdy stelaż i kufer mają określone ile są w stanie udźwignąć.Czy czasem w 50ccm kufer miał możliwość ładowności 5-7kg?Jeśli ktoś nam się opera o kufer podczas jazdy to raczej wywoła większy nacisk

Niestety ten stelaż w satelisie to bardzo specyficzna rzecz, bez możliwości regulacji jeśli dobrze kojarzę. Może tak ja kolega opisał wyżej, z lekką modyfikacją można dopasować oparcie. Ale z praktycznego punktu widzenia, popieram to co damianci napisał, lepiej domontowac otwieranie pilotem i torbę. Plusem jest również taki, że torbę można odpinać i nosić jak torba podróżowa. Kufra już nie zdejmujemy i nie uzytkujemy jak walizka...