Forum Motocykle 125

Koledzy objaśnijcie mi co to za śrubka wystaje z bloku , bo sączy mi się spod niej olej (jak widac) Próbowałem ją nieco dokręcić ale siedzi mocno. Nic nie jest do niej podłączone a bolec który z niej wystaje ma przekrój kwadratowy. Nie wiem czy moge ją odkręcić i czy jest tam jakaś uszczelka - jak zlikwidować wyciek ? Chodzi o śrubkę w centrum kadru tuż nad napisem 124

arapaho pisze:Koledzy objaśnijcie mi co to za śrubka wystaje z bloku , bo sączy mi się spod niej olej (jak widac) Próbowałem ją nieco dokręcić ale siedzi mocno. Nic nie jest do niej podłączone a bolec który z niej wystaje ma przekrój kwadratowy. Nie wiem czy moge ją odkręcić i czy jest tam jakaś uszczelka - jak zlikwidować wyciek ? Chodzi o śrubkę w centrum kadru tuż nad napisem 124

hej Sławek

Nie wstawiło Ci fotki. Niżej podaje Ci fotki, co zrobić żeby dodać zdjęcie

Może tym razem pójdzie

czołem
jest to śruba regulująca napinacz rozrządu powinieneś zerknąć do serwisowki i zobaczyć czy nie ma tam podkładki działającej jak uszczelka
nakrętka to jest kontra a element z kwadratowym łbem to jest śruba napinacza

Dzięki kolego za cenne info. Zastanawiam się czy gdy odkręcę nakrętkę kontrującą nie dojdzie do rozregulowania napinacza, bo nie mam doświadczenia aby go potem właściwie wyregulować. Czy jest to jakaś skomplikowana operacja ?

To jest napinacz samoregulujący należy popuścić śrubę kontrującą (10mm) a napinacz sam wybierze luz a potem dokręcić tylko musisz zablokować tą środkową śrubę ( kwadrat ) żeby nie przeciągła napinacza.

Faktycznie odkręciłem nakrętkę a ta śruba na kwadrat stoi bardzo sztywno i nawet nie drgnęła. Pod nakrętką była zwykła metalowa podkładka. Dałem więc nową podkładkę miedzianą i nową nakrętkę. Pod podkładkę dałem odrobinę silikonu wysokotemperaturowego i dociągnąłem nakrętkę . Powycierałem ślady wycieku i teraz..... trzeba pojeździć. Sie obaczy