Wolne obroty również ekstra, bardzo równo pracuje. Ale jak postoi kilkanaście godzin z zamkniętym kranikiem to pierwsze odpalenie masakra. Podejrzewałem kranik lub odpowietrzenie baku, ale skoro w czasie jazdy nie przerywa to chyba te opcje odpadają. Jakieś pomysły macie?Gaźnik do FMI 156
-
Arek0402
- Plecak
- Posty: 8
- Rejestracja: 30 paź 2023, 21:44
- Imię: Arkadiusz
- Motocykl: Yamaha XJR 1300 Custom
- Lokalizacja: Łódź
- Kontaktowanie:
Re: Gaźnik do FMI 156
Chińskie Mikuni VM22 założone, pierwsze odpalenie - tragedia, kręcił bardzo długo. Każde kolejne na zimnym czy ciepłym rewelacja! I to bez ssania Wolne obroty również ekstra, bardzo równo pracuje. Ale jak postoi kilkanaście godzin z zamkniętym kranikiem to pierwsze odpalenie masakra. Podejrzewałem kranik lub odpowietrzenie baku, ale skoro w czasie jazdy nie przerywa to chyba te opcje odpadają. Jakieś pomysły macie?
Wolne obroty również ekstra, bardzo równo pracuje. Ale jak postoi kilkanaście godzin z zamkniętym kranikiem to pierwsze odpalenie masakra. Podejrzewałem kranik lub odpowietrzenie baku, ale skoro w czasie jazdy nie przerywa to chyba te opcje odpadają. Jakieś pomysły macie?-
mariodexu
- Plecak
- Posty: 51
- Rejestracja: 25 wrz 2022, 21:04
- Imię: Mariusz
- Motocykl: Junak 122
- Lokalizacja: Staszów
- Kontaktowanie:
Re: Gaźnik do FMI 156
Też mam podróbkę Mikuni VM22, bardzo dobry gaźnik w porównaniu do PZ26. Przy pierwszym odpaleniu pewnie musiał zaciągnąć paliwa i przez to długo nie odpalał. Masz filter założony na przewodzie paliwa?, może to on spowalnia przepływ?
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości