przez kolegę dareckiego...A ostrzegałem... Sprawa wygląda w skrócie tak- powietrze z całej powierzchni szyby jest kierowane na kask kierującego motocyklem..Dlaczego? Ponieważ powietrze nie opływa kierującego jakby to się wydawało na "pierwszy rzut oka" Fizyka. Na czołowej części szyby powstaje wyższe ciśnienie a po drugiej jej stronie podciśnienie. W efekcie w okolicach kasku powstają zawirowania powietrza.
Dlatego w celu wyrównania ciśnienia po obu stronach szyby, zamontowałem ja na dystansach.
Dodatkowo oczywiście deflektor. Niestety nie chcąc powiększać oporów powietrza zamontowałem zbyt wąski. Teraz zakupił bym nawet lekko szerszy od sxyby
