Forum Motocykle 125

Po rozebraniu Satka z plastików okazało się, że kilka elementów służących do ich łączenia uległa uszkodzeniu. Dopóki ich nie rozkręciłem nie było tego widać. Wieczorem chciałem znaleźć w internecie namiary na firmy wykonujące takie usługi, a znalazłem filmy instruktażowe jak to się robi. Okazało się, że dysponuję potrzebnym sprzętem, a brakuje mi tylko odpowiedniego spoiwa. Krótkie odwiedziny w dwóch sklepach i wszystko już miałem. Próbne działanie potwierdziło informacje uzyskane z filmów, skutkując trwałym połączeniem elementów. Bez zbędnej zwłoki przystąpiłem do łączenia uszkodzonych elementów. Widać brak wprawy, ale skuteczność połączeń jest super i mogłem spokojnie zamontować wszystkie elementy na motka.

c.d.

To ja też pospawałem . Mam taki sprzęt.


A to straty po naszej szarży lekkiej jazdy w Skulsku. Spaw wzmocniłem siatką metalową.


Szpachla z włóknem szklanym.

To już wiem od kogo mam się dalej uczyć.

Waldi, aż mi ulżyło, bo niedługo będę niektóre plastiki ściagał, więc może coś się uszkodzić! W kontakcie!

Będziemy "ćwiczyć" spawanie razem.

Kolega miał problem z plastikami w swojej hondzie i szukał na śląsku firm sprawiających takie tematy. Nie jest to jednak takie tanie ponieważ przy spawaniu trzeba odpowiednio dobrać rodzaj i strukturę materiału aby wszystko miało szansę przetrwać. Niestety łatwo jest coś uszkodzić szczególnie w skuterach, które dość mocno są obudowane. Z naprawą bywa już różnie. Powodzenia i dajcie znać jak wyszła nauka

Tu masz rację, bo do każdego rodzaju plastiku są odpowiednie spoiwa. Jak się domyślam chodzi tu m.in. o temperaturę topnienia danego materiału. Elementy, które ja łączyłem są wykonane z ABS-u / lakierowane elementy "nadwozia"/ i takiego spoiwa używałem. Drugim materiałem występującym w naszych maszynach to PP / podłoga, kokpit wypełnienie/osłona kolan, obudowa licznika, pokrywa wlewu paliwa, podszybie itd.

Uuuuu żebym to ja o tym wiedział przy poprzednim skuterze :/.... Niestety musiałem się po "przygodzie" na moto bawić laminatem. Mimo że laminat nie jest mi obcy i trochę w życiu się tym pobawiłem to jest bardzo praco i czasochłonny. Ponadto małe elementy na doklejki to była masakra i potrzeba opanowania zegarmistrza (z uwagi na matę szklaną która nawet po dobrym nasączeni ma tendencje do delikatnego prostowania)
A tu widzę takie rozwiązania. Warto zapamiętać gdzie wiedzę można zdobyć i oby nie była potrzebna

Witam wszystkich . Nie wiem czy to dobre miejsce na to pytanie ale spróbuję . W moim satelis z 2006r Rs 125 nie ma tylnego błotnika /chlapacze chce go kupić ale nie wiem czy będzie pasował , jest oferta na aledrogo https://allegro.pl/oferta/chlapacz-nadk ... 9650410522 czy ktoś się orientuje czy to dobry wybór w sensie czy będzie pasował do satelis 125rs z 2006roku . Pozdrawiam