Forum Motocykle 125

Tak, prawidłowo. Czujnik stopki od tego jest żeby nie jechać z rozłożona stopką, bo były wypadki przy skręcie w lewo. Opisuje to nawet Dough w książce "Motocyklista doskonały".

Natomiast koledze chodziło w poprzednim wpisie o rozgrzewanie silnika na stopce, czego virago nie lubi ze wzgledu na nierówny poziom oleju w silniku w tej pozycji.

Bartorius pisze:Jeżeli możesz to napisz proszę jak to zrobić krok po kroku. Z pewnością ktoś z tego skorzysta - o ile nie ja sam

Napisz,w rezultacie jak poradziłeś sobie z tym płynem h-ca,i co było przyczyną.
LwG

Zwłaszcza że pompa oleju i filtr jest wtedy powiedzmy u góry. Ale Virago też nie lubi jazdy, gazowania odrazy po odpaleniu. Potrzebuje chwili by nasmarować gore

Tak. Nie dodałem tego. Przy nieco niższym poziomie oleju, nie będzie miała jak podać smarowania.
Dlatego rozgrzewam swoją w pozycji stojącej.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

mirage pisze:Napisz,w rezultacie jak poradziłeś sobie z tym płynem h-ca,i co było przyczyną.
LwG

Jak tylko znajdę chwilę to odstawię motor z powrotem do mechanika w ramach gwarancji. Mógłbym to zrobić sam - uzbrojony w Twoje wskazówki - ale koleś wziął za to kasę i się nie przyłożył, więc będzie poprawiał.

Wczoraj kurier dostarczył zakupiony czujnik położenia luzu. W wolnej chwili - czyli w weekend - planuję wziąć się za pracę i niezwłocznie podzielę się spostrzeżeniami.

A co mechanik nie przyjął reklamacji czy się rozmyśliłes.

MateuH pisze:A co mechanik nie przyjął reklamacji czy się rozmyśliłes.

Nie, nie Mówiąc o braniu na warsztat miałem na myśli wymianę czujnika. Co do płynu hamulcowego to jak najbardziej trafi do mechaniora.

Sorry ze zwłokę - dzieciaki chore i wszytko mam do góry nogami

Czujnik położenia luzu wymieniony, motor wdzięcznie ożył, wszystko ok.

Temat do zamknięcia