Forum Motocykle 125

Cześć!

Łapcie kolejny filmik serwisowy. Honda Varadero 125 i Honda Shadown 125, jak wyglądają zawory. Dlaczego należy dbać- regulować. Jak ważna jest istota poprawnego, dokładnego ustawienia, czyli wiedza o parametrach danej marki i modelu. Jeden z lepszych filmików z samym konkretem. Sam znalazłem się w sytuacji , gdzie musiałem się nauczyć ustawiania w Virago, bo chciałem to zrobić sam. Na forach... Ile zbędnych, mało konkretnych informacji, a często stek bzdur trzeba przeczytać. Albo "fachowiec" dla moto ustawień z zakresu 0,10- 0,14, ustawia listkiem 0,15 (bo nie ma). Nasuwa się pytanie, jak dokładny jest w swojej robocie? Kolejne pytanie: dlaczego ustawia w górnym zakresie, a nie listkiem 0,09 w dolnym zakresie, jak już nie ma? I tak wiele jeszcze nasuwa się pytań ale do brzegu, bo intencja postu jest inna. Obejrzałem i przeczytałem dziesiątki postów i filmów na YT. Znalazłem dwa konkrety, filmy na YT:
1. Filmik z fotami świec, wygląd i kolory przy wszystkich przypadkach możliwych usterek + konstruktywny komentarz (A proszę wierzyć, "czarne nie równa się czarne")
2. Świetny praktyczny instruktaż, wykonanie czynności, gdzie cały czas widziałem zawory...

Dla Fachowców i "Fachowców" może, to mało istotne informacje ale dla "szarego użytkownika moto" myślę, że przyda się. Może kiedyś sam ustawi, a jak nie, to pozyska wiedze, co powodują dobrze, a co źle ustawione zawory. A wyjeżdżając od "Fachowca" źle lub mało dokładnie ustawionym moto, nie da sobie wcisnąć kitu.
W naszych moto 125 jest bardzo ważne dobre ustawienie. Bo zależy nam na każdym "kawałku mocy" i prędkości.
Poniższy film nie pokazuje, jak ustawiać zawory ale jest krótko i konkretnie, jak to wygląda i po co jest ich poprawne działanie.
LWG!