Forum Motocykle 125

Wczoraj zauważyłem że nie działa światło
Stop z klamki.
Nie wiem jak długo tak jeździłem na szczęście
używam obu hamulców,i nikt we mnie wjechał.
Dziś po próbie stop wrócił,czujnik/włącznik do wymiany wygląda na to że podczas ostatniej naprawy ktoś się z nim mocował - porozginane
styki.

Zamówiłem zamiennik za całe 35 PLN.

I znalazła się przyczyna awarii.

Takie są krańcówki wykonane ze zwykłej stali. Wystarczy, że dostanie się trochę wilgoci przez ten okrągły otwór i rdzewieje. Też miałem ten problem dlatego prewencyjnie co jakiś czas psiknę Kontaktem i jest spokój. Ale przed każdym wyjazdem sprawdzam czy działa stop.

Zamontowanie było trudniejsze niż demontaż,
Zdecydowałem poluzować i zdjąć całość
(Klamka,lustro) aby uzyskać dostęp do montowanego włącznika.
Tutaj zaskoczenie!
W pozycji luz włącznik zamyka obwód,
Aby rozłączyć konieczny jest stały nacisk klamki
na włącznik,co wymusza nacisk dźwigni.
Na koniec korekta położenia klamki z lustrami względem manetki,i w drogę!

Ja w swoim jak wymieniałem, to do styków dolutowałem małe kondensatorki 100nF. Dzięki temu nie ma iskrzenia na stykach a na pewno są znikome, czyli ich awaria odłożona w czasie.