Forum Motocykle 125

Pilnie poszukuję wałków rozrządu honda shadow vt 125 rocznik 2000.

Honda bezpośrednio?

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

dejv pisze:Honda bezpośrednio?

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Nowe są niedostępne,używane są,owszem - wraz z silnikiem...i młodsze roczniki; zatem kwestia zamienności: u mnie gażniki,młodsze-wtrysk.

Porównaj numery części. Nie sądzę aby zmiana zasilania pociągła za sobą jakieś diametralne zmiany w rozrządzie.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

dejv pisze:Porównaj numery części. Nie sądzę aby zmiana zasilania pociągła za sobą jakieś diametralne zmiany w rozrządzie.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Ale właśnie dystrybutor części zwrócił uwagę, na inne numery katalogowe,co oznacza że różnica występuje.
Albo ściema by uniknąć odpowiedzialności za ewentualne błędy-zwalając winę na nabywcę.A są to spore kwoty.
tak,czy inaczej szukam tych (prze)wałków.

Warto sprawdzić co dokładnie te różne numery oznaczają. Często jakiś numer jest zastępowany kolejnym. Czasami różnica jest kosmetyczna. Trzeba by dobrać się do fiszek i porównać.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

https://www.cmsnl.com/honda-vt125c-shad ... 120kgb611/

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Nigdzie nie ma danych, czym się wałki różnią. Może inne wzniosy, może inne czasy otwarcia. W małym wiadrze tez są inne wałki dla wtrysku.

Czasy otwarcia i wzniosy muszą być w książce serwisowej.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Dobra, na spokojnie bo wreszcie usiadłem do komputera.

Tamm trzeba po prostu zajrzeć. Jeśli krzywki są ok, to nie ma sensu wymieniać wałka. Łożyska na wałku to osobny temat. Zawsze można dobrać coś w innym rozmiarze. wbrew pozorom łożysk jest na rynku sporo...

Kwestia pasowania innych wałków. Ja rozumiem, że wtrysk gaźnik i rocznik - ale różnice potrafią być naprawdę tak kosmetyczne ze nie da się ich zauważyć.
1. Idąc po samych numerach części mamy różne numery dla przedniego i tylnego cylindra.
Krzywki musza być takie same, zatem różnica to będzie jakaś pierdoła. Trzeba organoleptycznie zobaczyć jaka to pierdoła.

2. Zależnie od rocznika sa różne numery. I znowu - trzeba by na spokojnie sprawdzić dane bo różnica może być niezauważalna.
Np w moim moto po '96 roku stosowano o tylna zębatkę mająca jednego zęba mniej. Dzięki temu moto spełniało normy spalin bo przy pomiarze czystości spalin miało minimalnie niższe obroty... Moje źródło mówi

Nowe wałki sa dostępne w cenie 180 euro za sztukę. Oczywiście plus wysyłka.

Zanim tą kasę sie wyda trzeba to rozebrać, obejrzeć ale tym razem zrobić to jak należy.