Forum Motocykle 125

Czy istnieją jeszcze uczciwi sprzedawcy samochodów? Oczywiście, że tak. Trzeba tylko wiedzieć, gdzie ich znaleźć! A kiedy już wiesz, to zakup samochodu używanego jest przyjemnością.
Jeżeli jednak tego nie wiesz, to skorzystaj z naszej pomocy. Z doświadczenia wiemy, od których sprzedawców zacząć poszukiwania. A jeżeli u nich nie znajdziemy dla Klienta nic ciekawego, to szukamy dalej. Mamy jednak na tyle doświadczenia, żeby wiedzieć, jak odróżnić uczciwego sprzedawcę od "handlarza".
Jak wygląda proces zakupu motocykla z naszą pomocą?
Najpierw rozmawiamy, żeby ustalić, czego potrzebujesz, jakie masz preferencje, co jest dla Ciebie ważne, do czego motek ma służyć... oraz kilka innych szczegółów. To wszystko po to, żeby możliwie precyzyjnie ustalić, czego mamy szukać.
Robimy rozeznanie wśród naszych sprawdzonych partnerów/sprzedawców.
W razie potrzeby szukamy wszędzie indziej. Przeglądamy, dzwonimy, wybieramy, oglądamy, negocjujemy... i kupujemy!
Może być też tak, że masz już upatrzony motocykl, ale nie chcesz samemu go oglądać. Z przyjemnością pomożemy w oględzinach - ocenimy stan techniczny motka, przejedziemy się, osłuchamy, opukamy... Sprzedawca zupełnie inaczej rozmawia, jeżeli widzi po drugiej stronie fachowca, który wie, o czym mówi. Dlatego nieskromnie polecamy swoje usługi.
Jeżeli interesuje Cię zakup motocykla - zapraszamy! Mamy w zespole zapalonych motocyklistów, którzy doskonale znają się na motocyklach. A jeśli chcesz kupić samochód? W tym wypadku proces wygląda dokładnie tak samo.
Pomagamy też kupić nowy motocykl czy samochód (również w większej ilości). Niby prosta sprawa, ale czasami okazuje się, że i w tym przypadku przydaje się fachowa pomoc. Okazuje się, że nie w każdym salonie na samochody trzeba tak samo długo czekać. My możemy się zorientować, gdzie kupić nowy motocykl/samochód taniej, szybciej lub lepiej z jakiegokolwiek powodu. Zajmiemy się również jego transportem pod Twój dom.
Czy kupujemy auto czy moto - zawsze jesteśmy po Twojej stronie.

http://www.brokerfloty.pl

A jednak... coraz więcej motocyklowych ulepów i dzieł artystów metaloplastyków na rynku. Jest popyt, więc handlarze sprzedają jak leci. To pospawa, tamto zalepi i laleczka na placu za miliony monet czeka na nowego właściciela.
Coraz trudniej też wyłapać bubla, bo metaloplastycy się kształcą i potrafią z wywrotki złomu zrobić kilka "igieł".

Istnieją autoryzowane serwisy.. Mają lepszy dostęp i możliwości niż reklamujący się tu handlarze- tak handlarze pod przykrywką usług sprawdzających.. Przerabiałem to.

Temptest, skąd przypuszczenie że jestem handlarzem?
Znasz mnie? Wiesz czym się zajmuję? Jak powstała moja firma i jaka idea jej przyświeca? nie rozumiem tej nagonki

Jaka nagonka? Dałem przykład szybszego i pewniejszego rozwiązania.
3 posty na forum i bach reklama.. żenada. Nie urodziłem się wczoraj.

OK, masz rację serwisy mają (czasami) lepszy dostęp do niektórych danych. Ale tylko serwisowych i zazwyczaj jeśli motocykl jest krajowy. Serwis nie ma dostępu do bazy pojazdów wypadkowych UE, serwis nie sprawdzi legalności motocykla itd. Poza tym, nie zawsze masz dostęp do ASO danej marki z racji odległości czy pory dnia/tygodnia. Jeśli uraziłem Cię swoim postem, przepraszam. Ale nie nazywaj mnie handlarzem, bo to grupa zawodowa z którą walczę i walczyć nie przestanę. Poza tym jak mogę być handlarzem, skoro jadę z Tobą oglądać motocykl, wybrany przez Ciebie?
Nie miałem złych intencji umieszczając ten post. Mogę go usunąć skoro jest powodem do pustej polemiki bo nie taki był jego cel.

Wyraziłem tylko swoje prywatne zdanie. Odnośnie zapisu na stronie "naszych sprawdzonych sprzedawców".. pośrednictwo to nie handel? Nie wiem nie znam się, ja prosty człowiek jestem.
Mylisz się co do ASO, mają doskonały dostęp do bazy każdego dilera w Europie i każdego pojazdu ich marki..

OK. Podjedź do Suzuki i sprawdź motocykl kupiony w Hiszpanii. Albo do Yamahy i sprawdź motka z Belgii. Weź pod uwagę jeszcze, że nawet jeśli cos widzą to tylko pod warunkiem, że dany motocykl był serwisowany wyłącznie w ASO. W chwili, gdy w ASO był tylko pierwszy przegląd taki motek znika z ich systemu. A szkody na motocyklach? Wglądy do bazy pojazdów szkodowych i "Anulowanych" czyli po szkodach całkowitych? Do tego ASO już nie ma dostępu niestety. Sprawdzeni sprzedawcy... Czyli Ci uczciwi (tak! Tacy tez istnieją), sprawdzeni partnerzy. Praktycznie w każdej branży jest tak zwane partnerstwo. Proszę, zapoznaj się najpierw z moim modelem biznesowym, zasadach panujących w firmie, poznaj grupę BNI i na jakich zasadach ona działa. Potem usiądź, pomyśl i zastanów się czy masz rację. OK, w pewnym sensie masz. Z tym, że zatrzymałeś się na etapie Polaczka kombinatorka i nie dopuszczasz do siebie myśli, że ktoś może tak po prostu uczciwie stawiać sprawę i prowadzić firmę z korzyścią dla klienta. Szufladkujesz mnie na równi z handlarzami, którzy kupują motocykle na kilogramy i dopiero po złożeniu dowiadują się, że kupili kilka Hond i jedną suzuki. A jak nic nie wychodzi to z gównolitu rzeźbią coś co sprzedają jako taki teraz modny Bobber, Cafe racer czy inny "custom".
A skoro się mylę... no cóż. Widocznie dwa lata firma działa na błędach, pomyłkach i mojej ignorancji oraz niewiedzy.

Wolf7305 pisze:Z tym, że zatrzymałeś się na etapie Polaczka kombinatorka

Jak widzę nie pomyliłem się w mojej ocenie.. Ale kto Ci broni szukać w mojej ocenie naiwnych ludzi..

Odpowiadam za to co powiedziałem, a nie za to co zrozumiałeś...
Wycinanie kilku słów z kontekstu i nadawanie im nowego sensu to takie trochę "dziennikarskie" zagranie. Słabe i wykorzystywane przez pieniaczy, którzy zaczynają odczuwać brak sensownych argumentów. Nie ciągnij tego proszę. Dalsza dyskusja będzie prowadziła do nicości. Ty masz swój idealny świat, ja mam swój. PEACE