Forum Motocykle 125

Co ciekawe w Azji sprzedawany jest jako Kiden KD150-G2 z 150cc i 17,4 KM.

Dybuk pisze:20210815_121243.jpg

Co ciekawe w Azji sprzedawany jest jako Kiden KD150-G2 z 150cc i 17,4 KM.

Powiedz, jakie wrażenia z jazdy tym sprzętem, bo dla mnie jest to temat tabu. Teraz wolę Twoją opinię od moto- testów. Faktycznie ma tak dobre osiągi, jak to "mówią" reklamy?

Woow fajna maszynka

Powiedz, jakie wrażenia z jazdy tym sprzętem, bo dla mnie jest to temat tabu. Teraz wolę Twoją opinię od moto- testów. Faktycznie ma tak dobre osiągi, jak to "mówią" reklamy?

Zrobiłem nim dopiero 1200 km więc moja opinia jest na razie mało miarodajna i na pewno będę ją weryfikował z czasem. Teraz mogę powiedzieć że faktycznie pali około 2L/100 km. jedynka służy tylko do odepchnięcia się nogą ale już później wszystko pięknie gra i równo ciągnie. Mam około 180 cm i ponad 90 kg i vmax jaki zrobiłem to 105 km/h a i to z bolącym sercem bo maszyna na dotarciu. Co do możliwości off road tego scramblera są ograniczone moimi zdolnościami których w zasadzie nie mam. Parę razy udało mi się wjechać i wyjechać w dosyć głęboki i sypki piach i sądzę że duża zasługa w tym kostkowanych opon. To co mi się najbardziej w nim podoba (poza wyglądem) to 20-sto litrowy bak. Bajka.

Dybuk pisze:Zrobiłem nim dopiero 1200 km więc moja opinia jest na razie mało miarodajna i na pewno będę ją weryfikował z czasem. Teraz mogę powiedzieć że faktycznie pali około 2L/100 km. jedynka służy tylko do odepchnięcia się nogą ale już później wszystko pięknie gra i równo ciągnie. Mam około 180 cm i ponad 90 kg i vmax jaki zrobiłem to 105 km/h a i to z bolącym sercem bo maszyna na dotarciu. Co do możliwości off road tego scramblera są ograniczone moimi zdolnościami których w zasadzie nie mam. Parę razy udało mi się wjechać i wyjechać w dosyć głęboki i sypki piach i sądzę że duża zasługa w tym kostkowanych opon. To co mi się najbardziej w nim podoba (poza wyglądem) to 20-sto litrowy bak. Bajka.

Fajny. Pojemność zbiornika imponująca. Jak go docierasz, to faktycznie nie kręć mocno. 105 na dotarciu, to piękny wynik. Oglądałem testy, to dotarty może dużo, dużo więcej. Nawet producent podaje 130 km/h. Z przyjemnością będę obserwował, jak maszyna u Ciebie "rozwija skrzydła" A jeszcze fajniej będzie, jak przyjedziesz na Spotkanie Forum i będzie można obejrzeć maszynkę na żywo i oczywiście... poznać właściciela

Możliwości terenowe zdefiniują 4 aspekty:
- opony
- prześwit
- zawieszenie
- kierownik

Przy czym im kierownik lepszy tym mniejsze znaczenie będą miały pozostałe punkty. Oczywiście pewnych rzeczy się nie przeskoczy, więc jak zawsze kluczową jest znajomość ograniczeń własnych i maszyny.

U mnie na wsi słowo "kierownik" oznacza kierownicę. To tak na marginesie.
Pozdrawiam dejv.

pysiu pisze:U mnie na wsi słowo "kierownik" oznacza kierownicę. To tak na marginesie.
Pozdrawiam dejv.

"Kierujący pojazdem jednośladowym mechanicznym" - lepiej?

dejv pisze:"Kierujący pojazdem jednośladowym mechanicznym" - lepiej?

Po prostu takie cuś co siedzi w kasku
I dał bym na pierwszym miejscu.Lwg