Forum Motocykle 125

Cześć!


Chciałbym przedstawić wam mój grudniowy nabytek jakim jest Peugeot Satelis 125cm3 w wersji z kompresorem.


Moja przygoda ze skuterami zaczęła się już dużo wcześniej (jakieś 12lat temu) kiedy to miałem Keeway’a Matrixa 50cm3 na którym przez 3 lata zrobiłem 23tys km po drodze dwa razy wymieniałem cylinder i tłok oraz trochę się wygłupiałem co można obejrzeć na filmie poniżej:







Wracając jednak do Satelisa to od kilku lat już chciałem kupić 125. Głównie dzięki temu, że będąc dwa razy w Tajlandii (Phuket) zjeździliśmy wraz z moją lubą całą wyspę na Hondzie Click 125, Hondzie PCX 125 oraz Yamaha N-Max 150.







Po głowie chodziła mi Gilera Runner 125 o Peugeocie w ogóle nie myślałem. Coś mi świtało i kiedyś gdzieś czytałem, że francuski producent wypuścił doładowany skuter, ale był to Jet Force. Przeglądając przedmioty na OLX wystawione w moim mieście zobaczyłem ten oto sprzęt. Długo się nie zastanawiałem, a tym bardziej, że cena była bardzo atrakcyjna ze względu na koniec sezonu i brak zainteresowania jednośladami.


Na początek wymieniłem olej z filtrem, filtr powietrza, żarówki w tylnich lampach na mocne ledowe oraz pomalowałem wloty intercoolera i osłonę kierownicy w czarną satynę bo były podrapane


W planach to wymiana świecy i płynu hamulcowego. Muszę też zrobić coś z migającą kontrolką EFI. Czasami po rozgrzaniu gasła, ale teraz jak jest mniej paliwa to nadal miga. Skuter ma pełną moc i bez problemu osiąga licznikowe 115-120. Podejrzewam pompę paliwa. Jedyny objaw negatywny migającej kontrolki to na zimnym silniku przy lekkim dodaniu gazu obroty falują.


Z pewnością dokupię również deflektor i koniecznie kufer z tylu wraz ze stelażem.


Poniżej fotki z wczoraj:














Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Blacksat woo! ,pieknie by na nim ledy z tylu wyglądały. WITAJ!

Ile to cudo ma koni ? Bo były chyba dwie wersje K15 i K20, czyli piętnasto- i dwudziestokonne.

Damianci pisze:Ile to cudo ma koni ? Bo były chyba dwie wersje K15 i K20, czyli piętnasto- i dwudziestokonne.

11Kw w dowodzie wiec 15KM. Raczej K15 ale to tylko kwestia softu który może w przyszłości zmienię


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Fajny kolorek - super wygląda. Życzę bezawaryjnej eksploatacji !!! Co do deflektora to polecam, lecz u mnie dopiero zmiana szyby z rs na wysoką + deflektor dała pozytywne rezultaty. Co do kufra to pytaj osoby sprzedające swoje skutery, a posiadające stelaż + kufer może będą chciały sprzedać (mnie się tak udało kupić w dobrej cenie). Ogólnie sprzedawcy sporo sobie wołają za stelaże (nawet w kiepskim stanie).

bulon123 pisze:Fajny kolorek - super wygląda. Życzę bezawaryjnej eksploatacji !!! Co do deflektora to polecam, lecz u mnie dopiero zmiana szyby z rs na wysoką + deflektor dała pozytywne rezultaty. Co do kufra to pytaj osoby sprzedające swoje skutery, a posiadające stelaż + kufer może będą chciały sprzedać (mnie się tak udało kupić w dobrej cenie). Ogólnie sprzedawcy sporo sobie wołają za stelaże (nawet w kiepskim stanie).

Dziękuję!!

Zastanawiam się czy migająca kontrolka EFI może być spowodowana zatankowaniem paliwa 98? Nie mam teraz jak go wyjeździć


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Daj znać jak się uporasz z kontrolką EFI oraz napisz co było problemem.

bulon123 pisze:Daj znać jak się uporasz z kontrolką EFI oraz napisz co było problemem.

Póki co sama zgasła zauważyłem ze gaśnie po rozgrzaniu zobaczymy jak już będę więcej jeździł.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ładny. Teraz masz sportowca, po założeniu kufra i deflektora będziesz miał turystyka.

Z niską szybą i bez kufra fajnie wygląda w tym kolorze ale niestety jest mało praktyczny i hmm wieje w klatkę i kask od 70 km/h...dlatego u mnie sporo modyfikacji w tym zakresie lecz ori szybkę rs zostawiłem (tak gdyby kiedyś przyszło sprzedać bo wygląda naprawdę fajnie)