Forum Motocykle 125

arni70 pisze:Południową z zakończeniem w Bieszczadach. Nie przeszkadza w moim wykonaniu zrobić jedną i drugą trasę. W tym roku mogłem sobie pozwolić tylko na jedną, bo rozszedł mi się urlop na szpitale, pogrzeby itp.

Sławku wszystko da się zrobić, ale znasz pewnie powiedzenie,nie jest dobre trzymanie kilku srok za ogon, lepiej zrobić jedną a dobrze, ale to moje zadanie z racji rocznika , oczywiście każdy ma prawo wyboru,ale nawet wstępne ustalenia należałoby podtrzymywać.Na tym polega zaufanie.

bosman pisze:Sławku wszystko da się zrobić, ale znasz pewnie powiedzenie,nie jest dobre trzymanie kilku srok za ogon, lepiej zrobić jedną a dobrze, ale to moje zadanie z racji rocznika , oczywiście każdy ma prawo wyboru,ale nawet wstępne ustalenia należałoby podtrzymywać.Na tym polega zaufanie.

Aaa tam... Teraz zrobiłem Podlasie I już nigdzie nie jechać, bo to kilka srok...? Za chwilę... w niedzielę jadę na Roztocze. W poniedziałek albo wtorek Sielpia, a jak dobrze jeszcze pójdzie, to na 2 może 3 dni Bieszczady A czy wszystko zrealizuję, zobaczę. Takie są sytuacje, że wszystko może się zmienić z dnia na dzień. Ale zawsze dobrze mieć plan... Zapisałem się na zlot, a nie wiem, co się do 14 września wydarzy. Wiem teraz już, że wybiorę się od piątku, a nie od czwartku jak zawsze. A nawet, jak nie będę ostatecznie miał możliwości pojechać, Ti nie przeszkadza mi zamówić i mieć koszulki zlotowe i ostatecznie wpaść na jeden dzień Ale mam PLAN i ewentualne wyjścia awaryjne Dobrze będzie. Patrz optymistycznie

michcron pisze:Zawór z jakiegoś powodu spotkał się z tłokiem
IMG_20230713_100633.jpg

Przegrzany się upalił - to najłatwiejsza naprawa. Może być też rozrząd - pewnie jest na łańcuchu / napinacz - jak będziesz robić to wymień od razu na nowe.
To nie jest silnik yamahy?

Docent pisze:Przegrzany się upalił - to najłatwiejsza naprawa. Może być też rozrząd - pewnie jest na łańcuchu / napinacz - jak będziesz robić to wymień od razu na nowe.
To nie jest silnik yamahy?

Upalenie zaworu to dobre wyjaśnienie. Rozrząd raczej był ok, drugi zawór wydechowy jest cały nie pogięty. Nie jestem tego pewny, ale chyba silnik jest bezkolizyjny.
Yamaha? No nie, to Hyosung. Jakieś geny ma raczej po Suzuki.

Ten silnik to konstrukcja Suzuki. Z drugiej strony wszystkiego bym się spodziewał tylko nie urwanego zaworu. Może zabezpieczenie wypadło ?

Ulep z silników GV125 i GT125 .

michcron pisze:
Ulep z silników GV125 i GT125 .

Czyli dałeś radę zrobić. Muszę powiedzieć, że jesteś Zuch! Gratuluję!

arni70 pisze:Czyli dałeś radę zrobić. Muszę powiedzieć, że jesteś Zuch! Gratuluję!

Może jeszcze za wcześnie na szampana. To dopiero pierwsze odpalania silnika ale chodzi równiutko, jest nadzieja .

PS.
Zmieniłem te cholerne okienko do kontroli poziomu oleju. Teraz nawet widać oliwę .

michcron pisze:, jest nadzieja .

PS.
Zmieniłem te cholerne okienko do kontroli poziomu oleju. Teraz nawet widać oliwę .

Super. Przy okazji, to też było warto załatwić.
Daj znać po dalszych testach

Michał - jesteś wielki . Szacun i gratulacje. Do zobaczenia na trasie.